Skip to content Skip to footer

Η Εταιρεία TRIUMPH , αρχικά είναι μια από τις παλαιότερες παραδοσιακές Βρετανικές Εταιρείες κατασκευής μοτοσυκλετών από το 1903 που κράτησε τα σκήπτρα στο χώρο μέχρι το 1981. Το όνομα «Spitfire» χρησιμοποιήθηκε από τα διάσημα μαχητικά αεροσκάφη του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, που σχεδιάστηκαν στη δεκαετία του…

Μετά από εσωτερικό διαγωνισμό με έπαθλο 250$, κέρδισε ο Στυλίστας Alden Giberson, προτείνοντας το όνομα Thunderbird για το νέο μοντέλο της Ford. Πράγματι ήταν ένα αυτοκίνητο που ξεχώριζε για τις χυτές γραμμές του, ιδιαίτερα στην Cabrio έκδοση, ενώ διέθετε μηχανισμό μετακίνησης σε γωνία 30° της…

Ο Emile Jellinek, ένας Ούγγρο-Αυστριακός διπλωμάτης στη Nis και αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων DAIMLER, έπεισε το Wilhelm Maybah να σχεδιάσει γι’ αυτόν μια νέα σειρά αυτοκινήτων, τα οποία ο Jellinek «βάφτισε» με το όνομα της μεγαλύτερης κόρης του, της MERCEDES. Η συγχωνευθείσα εταιρεία Μ/Β είχε στην…

Κατά την Γαλλική ορολογία, PHAETON  αντιπροσώπευε τα ανοιχτά αυτοκίνητα με  4  καθίσματα και ήταν το όνομα του μοντέλου που δόθηκε στο αυτοκίνητο από την FORD. Βασικά το όνομα «ΦΑΕΘΩΝ» προέρχεται από την Ελληνική Μυθολογία και είναι το όνομα του υιού του Ήλιου. Στην αρχή του…

Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1896 από τον H.J.Lawson και με έδρα το Κόβεντρυ Μεγάλης Βρετανίας, ξεκίνησε την παραγωγή αυτοκινήτων ένα χρόνο μετά. Στο θέμα των κινητήρων,  κάνοντας υποχωρήσεις στο θέμα των επιδόσεων, προς χάρη της ομαλής λειτουργίας, υιοθέτησε  κινητήρες με πλάγιες βαλβίδες και ελαφρώς μειωμένη…

Ο Βρετανός κατασκευαστής ποδηλάτων mr. OXFORD που ήταν αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων William Morris, πούλησε το 1ο του αυτοκίνητο – το 2θέσιο Morris-Oxford- το 1913 στην τιμή των £180. Η μαζική παραγωγή του εργοστασίου ξεκίνησε μετά την λήξη του Α΄Παγκοσμίου Πολέμου. Η είσοδος της MORRIS στην…

Ο Billy Durant πρόσφατα παραιτηθείς από την GM συνεργάζεται με τον οδηγό αγώνων Luis Chevrolet και με την βοήθεια του μηχανικού Etienne Planche δημιούργησαν τους πρότυπους τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας ως εργαστήριο ένα γκαράζ στο Ντιτρόιτ. Το αυτοκίνητο με τον εξακύλινδρο κινητήρα μπαίνει…

Ferdinant Porsche σχεδίασε το 1934-36 τα πρωτότυπα Volkswagen (αυτοκίνητο του λαού), σύμφωνα με την επιθυμία του Ναζιστικού Κόμματος, με αποτέλεσμα το 1937 να κατασκευαστεί από την DAIMLER –BENZ μια σειρά 30 πιλοτικών αυτοκινήτων. Μια ομάδα ερευνητών από την πλευρά των Συμμάχων και ο Henry Ford…

Το Volkswagen Beetle (Σκαθάρι ή Σκαραβαίος, όπως έγινε γνωστό) ήταν το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen και γενικότερα του ομίλου Volkswagen και παρήχθη από το 1938 έως το 2003. Κατά τη διάρκεια αυτής της μεγάλης χρονικής περιόδου, συνολικά 30.529.032 αντίτυπα κατασκευάστηκαν, με…

Η Volkswagen ιδρύθηκε το 1937 ως δημόσια εταιρεία από την τότε κυβέρνηση των Ναζί. Επειδή οι εγκαταστάσεις μιας πλήρους αυτοκινητοβιομηχανίας δεν υπήρχαν, ο Αδόλφος Χίτλερ αποφάσισε να τις δημιουργήσει δημεύοντας τα κτήματα ενός ευγενούς, του Werner von Schulenberg του Wolfsburg και δημιούργησε εκεί τις εγκαταστάσεις.…

Το Volkswagen Beetle (Σκαθάρι ή Σκαραβαίος, όπως έγινε γνωστό) ήταν το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen και γενικότερα του ομίλου Volkswagen και παρήχθη από το 1938 έως το 2003. Κατά τη διάρκεια αυτής της μεγάλης χρονικής περιόδου, συνολικά 30.529.032 αντίτυπα κατασκευάστηκαν, με…

Tο παρόν Prototype είναι ένα πλαίσιο (σασί) απο σκαραβαίο (Beetle) που φέρει κινητήρα 1200cc, και έχει τροποποιηθεί κατάλληλα για να αποτελέσει την πλατφόρμα ερευνητικού project. Είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο εξ’ ολοκλήρου απο το Τεχνικό Τμήμα του Τεχνολογικού Μουσείου ΦΑΕΘΩΝ εφαρμόζοντας ευρύτατες αλλαγές στις τεχνικές λειτουργίες…